何謂第三方大件物流公司？第三方大件物流企業(yè)的價(jià)值貢獻(xiàn)是什么？對(duì)于這個(gè)問題有不同的看法，有人認(rèn)為物流就是運(yùn)輸加倉儲(chǔ)，

再加上包裝、配送等配套服務(wù)，即可稱為第三方大件物流公司。這是傳統(tǒng)的理解。

我們認(rèn)為，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、配送等單項(xiàng)活動(dòng)是現(xiàn)代物流中的不可缺少的環(huán)節(jié)，屬于基礎(chǔ)物流服務(wù)范疇，

它們的價(jià)值貢獻(xiàn)主要是解決貨物、物料、商品實(shí)體從甲地到乙地運(yùn)動(dòng)過程中的空間與時(shí)間上的間隔，

不能體現(xiàn)現(xiàn)代物流的價(jià)值內(nèi)涵。而第三方物流是指生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)，把原來屬于自己處理的自營(yíng)物流活動(dòng)，

以合同形式委托給專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)，同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系，以達(dá)到對(duì)物流全過程

管理和控制的一種物流運(yùn)作和管理的業(yè)務(wù)模式。從事這種專業(yè)物流服務(wù)的企業(yè)則稱為第三方大件物流公司。

第三方物流企業(yè)的物流服務(wù)范圍不僅包含單項(xiàng)的基礎(chǔ)物流服務(wù)，還包括綜合的、配套服務(wù)和增值服務(wù)，

它的價(jià)值貢獻(xiàn)是通過供應(yīng)鏈管理，為客戶提供一體化的物流解決方案，幫助制造企業(yè)高效地減少物流成本，其核心是通實(shí)現(xiàn)“零庫存

”降低庫存成本。

為什么說第三方大件物流公司的核心價(jià)值貢獻(xiàn)是降低庫存成本呢？大家知道，企業(yè)物流成本主要由運(yùn)輸成

本和庫存成本組成，庫存成本包括庫存資金成本、貨物倉儲(chǔ)成本和過期、破損、報(bào)廢等損耗成本。當(dāng)前，由于運(yùn)輸市場(chǎng)的開放，

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)尤其是運(yùn)價(jià)之爭(zhēng)更為劇烈，由此企業(yè)的運(yùn)輸成本大幅降低，其挖掘潛力有限，而庫存成本至今尚未開墾，

挖掘潛力巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料，2000年底，我國(guó)庫存商品沉淀資金多達(dá)4萬億元，占當(dāng)年GDP近50%。

目前國(guó)際公認(rèn)的庫存商品與GDP的比例，發(fā)達(dá)國(guó)家一般不超過1%，發(fā)展中國(guó)家也不過5%，而我們是50%，這是何等差距？

據(jù)報(bào)載，今年7月份與年初相比，我國(guó)企業(yè)庫存又顯著上升，庫存占用資金已超過20%。去年國(guó)內(nèi)企業(yè)產(chǎn)銷率最高時(shí)達(dá)到98%，

以全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總產(chǎn)值15萬億元計(jì)，庫存積壓達(dá)3000億元，僅年支出利息就高達(dá)數(shù)億元，倉儲(chǔ)費(fèi)和損耗損失還不包括在內(nèi)。

這說明，庫存大、周轉(zhuǎn)慢，是我國(guó)企業(yè)物流成本居高不下的一個(gè)重要因素，如果庫存成本大幅下降，物流成本就大幅節(jié)約，

企業(yè)利潤(rùn)就大幅增加了。因此說，通過供應(yīng)鏈管理幫助制造業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫存”，高效地降低庫存成本，

是第三方大件物流企業(yè)的核心價(jià)值貢獻(xiàn)。價(jià)值貢獻(xiàn)的實(shí)現(xiàn)

要實(shí)現(xiàn)企業(yè)“零庫存”，高效地降低存成本，必須解決兩個(gè)問題，一是要搞清楚為什么要第三方大件物流公司來實(shí)現(xiàn)？

二是第三方大件物流公司如何實(shí)現(xiàn)？

第三方物流企業(yè)為制造業(yè)企業(yè)提供專業(yè)化的物流服務(wù)，這是社會(huì)化生產(chǎn)專業(yè)化分工和企業(yè)實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新的客觀要求。

國(guó)外第三方物流興起已有20多年了，它已成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的主要物流模式，被大多數(shù)工商企業(yè)所接受。在美國(guó)，57%的工商企業(yè)使用第三方物流，日本是80%，歐盟是76%。世界第三方大件物流市場(chǎng)發(fā)展很快，據(jù)側(cè)算，1996年至2002年，全球物流市場(chǎng)的年平均增長(zhǎng)率為4%，而全球第三方大件物流市場(chǎng)的年平均增長(zhǎng)率為13%，是前者的3倍多。據(jù)美國(guó)《財(cái)富》雜志報(bào)道目前世界年收入5000萬美元以上的公司，都普遍開展了物流業(yè)務(wù)外包。世界第三方物流市場(chǎng)占社會(huì)市場(chǎng)總額的比率，以2002年計(jì)，美國(guó)大致近10%，德國(guó)23%，法國(guó)38%，英國(guó)40%以上，日本高達(dá)80%。我國(guó)第三方物流發(fā)展是近幾年的事情，2001年?duì)I業(yè)額達(dá)400億人民幣，僅占整個(gè)物流市場(chǎng)份額外負(fù)擔(dān)2%，但年增長(zhǎng)率以20%的速度遞增。