新基建其本質(zhì)上是以5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能等七大方向為核心的“信息網(wǎng)、能源網(wǎng)及交通物流網(wǎng)”三大信息數(shù)字化基礎設施產(chǎn)業(yè)鏈的建設。物流業(yè)作為連接生產(chǎn)與消費的國民經(jīng)濟大動脈，理應成為國家經(jīng)濟轉型中的基礎戰(zhàn)略支撐力量。

 其實，從新基建的推出，行業(yè)的討論和定義就不斷地在推新，目的就是希望借助新基建，使物流場景上新的臺階，讓新基建賦能大物流，進而引發(fā)新的投資潮。

大件物流運輸業(yè)作為國民經(jīng)濟中重要的一環(huán)，在新基建中的重要作用不言而喻，從工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能數(shù)字化經(jīng)濟，從大數(shù)據(jù)中心賦能精準垂直畫像，從智能5G到無人，這些都是新一輪物流創(chuàng)新的核心，物流新基建現(xiàn)在只是剛剛開始，萬里征途我們只是開始出發(fā)上路。

新基建大件物流如何借助這次東風，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中實現(xiàn)紐帶作用，將長鏈更好地鏈接起來，通過新技術、5G、大數(shù)據(jù)沉淀以及智能化設備與技術的運用，實現(xiàn)全鏈條的高效運行，實現(xiàn)大物流的轉型升級，是我們的新期盼。降本增效是物流業(yè)永恒的目標，接下來，我們將目標分解，實現(xiàn)與新基建的效率賦能、數(shù)字賦能，技術賦能，實現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣的數(shù)字化經(jīng)濟才能達到真正的降本增效，而絕不是簡單的數(shù)字直播，更不能簡單理解為個性化服務。

大件物流企業(yè)在這場新基建的大潮中必將迎來一輪新的挑戰(zhàn)與機遇，也必將迎來新的期盼。如何能借助這場變革將自身的發(fā)展邁上新的臺階，不僅需要物流企業(yè)自身具有的能力，更需要對此認知要有應有的高度，全產(chǎn)業(yè)鏈的變革絕不是一個兩個點的變革，而是一場大協(xié)同、大作戰(zhàn)、大部署的一體化。這個立體化的新模式，對于專業(yè)性、對于聚焦、對于更迭、尤其是對垂直平臺，都將是一次爆發(fā)增長的基點。

如何在新基建中借力打力、借力發(fā)展，仁者見仁智者見智，希望廣大物流業(yè)生態(tài)鏈中的每一位生態(tài)提供者都能以此為契機，真正地在變革中強壯自己、在發(fā)展中塑造自己，在新的定位中找準自己位置。